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发布时间: 2024-04-02 栏目:行业新闻
新能源排行榜前十名2022是比亚迪宋、宏光MINI EV、比亚迪秦、特斯拉Model Y、比亚迪汉、比亚迪海豚、比亚迪元PLUS8、比亚迪唐、特斯拉Model 3、埃安AION Y。
我国2022年卖得最火爆的车型是比亚迪宋,从2021年度的20万辆飞速增加到2022年度的47.8万辆,成为年度销量冠军。在售的为宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i、宋PLUS EV车型,比亚迪宋宗族累计销量现已150万辆,可谓是国民新能源SUV。
宏光MINI EV,可以说是现在上汽通用五菱旗下当红的流量明星,单月均匀销量破3万台,在国内微型车商场简直是神线万辆
作为比亚迪价格最为亲民的DM-i车型,秦PLUS的销量体现一向不错,可谓干流燃油家轿的“颠覆者”。秦PLUS,涵盖了EV、DM-i两种动力,其间DM-i奉献较大。而秦PLUS DM-i能如此强势,无非是能上绿牌和免购置税,且价格还在干流燃油车的价格区间。别的,关于一些没有充电条件的用户,秦PLUS DM-i能直接当燃油车开,亏电情况下具有3.8L/100km的油耗。
2022年特斯拉Model Y体现适当微弱,以31.53万辆的累计销量,成为国内新能源SUV商场的销量亚军,销量仅次于比亚迪宋。
比亚迪汉宗族的增加也是适当迅猛,俨然成为了国产中大型轿车的销量天花板,累计销量打破27万辆。在售车型为汉DM-i/DM-p、汉EV,论节能、续航、动力,汉DM-i和汉DM-p比一众合资B级燃油车都更具优势。
可谓新一代“小车之王”的海豚,销量相同节节高升,累计销量超20万辆。必须得说,在新能源年代,海豚的风头盖过了本田飞度、丰田Yaris雅力士、群众Polo等一众老牌选手。
作为比亚迪e渠道3.0旗下的A级潮跑SUV,元PLUS销量体现一向都不错,累计销量超16万。特别是自2月上市以来,元PLUS仅用了7个月的时刻,便完成累计销量破10万的成果。别的,元宗族还被出口到日本、澳大利亚、欧洲等商场,以ATTO3的名义为比亚迪开疆辟土。
22年累计销量近15万辆,在7座中型新能源SUV这个细分商场站稳了脚跟。不过跟着一众新势力的参加,像抱负L7/8、问界M5/M7等车型,6座/7座新能源商场的竞赛会渐渐的剧烈。
尽管特斯拉Model 3是2022年销量TOP10中仅有负增加的车型,但仍旧位居前九名。
第十名广汽埃安AION Y,其销量也破了12万。Aion Y凭借着较高的性价比,以及能满意部分B端车商场的需求,这些都是AION Y成为爆款的原因。
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