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湖北日报讯(记者戴辉、通讯员杨鑫、刘若梅)7月1日,无人摊压机群在双柳长江大桥项目高家墩大桥段开端沥青路面摊铺,标志着由湖北交投出资制作的新港高速双柳长江大桥及接线工程全线路面摊铺真实开端发动,此次路面摊铺主线公里,这是湖北初次大规模运用无人摊压技能。
在50摄氏度高温的桥面上,8台无人摊铺机、无人压路机在30多米宽的双向六车道上来回络绎。“它能24小时不歇息作业,且不惧高温,一天能铺一公里、6厘米厚的沥青,是妥妥的劳动模范。”一旁的中铁十一局项目总工程师韩永祥笑着介绍,沥青路面“无人机群”摊铺施工,具有质量高、功率高、更安全的优势,较传统工艺施工功率进步1/4。
据悉,此次智能摊压机群带有操控终端,能主动感知信号,规划行进途径,后台人员使用高精度斗极定位技能、惯性导航技能、障碍物辨认技能,操控机器自主完结既定的行进、转向、设备作业等工作任务,作业精度可到达“毫米级”。
新港高速公路双柳长江大桥及接线工程衔接武汉新洲区和鄂州华容区,是武汉城市圈环线的重要组成部分,规划时速120公里,将悉数选用沥青路面无人摊压机群施工。
湖北交投双柳桥公司党委书记汪西华称,双柳长江大桥项目路面大规模运用无人摊压机群,是高速公路制作推动严重配备、资料、软件和中心配套技能的智能制作实践。
总出资159.78亿元的新港高速公路双柳长江大桥及接线月建成通车,到时武汉市新洲区到鄂州行车时间将由一个半小时变为5分钟,构成阳逻世界港到鄂州花湖机场、武汉国家航天产业基地与光谷的快速通道。回来搜狐,检查更加多
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